汽车制热不行怎么回事?

汽车制热不行可能是由多种原因造成的，下面将详细分析可能出现的问题：

1. 散热系统故障：汽车的散热系统包括散热器、水泵、散热风扇等部件，如果其中任何一个出现故障，都会影响到汽车制热效果。可能是散热器堵塞、水泵不工作或者风扇故障等问题导致散热系统不正常。

2. 制热器故障：制热器是汽车制热的关键部件，如果制热器出现故障，汽车就无***常加热。制热器可能受损、堵塞或者阀门不工作，导致热量无法传递到车内。

3. 冷却液问题：冷却液的质量和水平对汽车的制热效果至关重要。如果冷却液不足或者质量较差，就会导致制热效果不佳。检查冷却液是否充足，是否需要更换或者清洗是解决问题的重要步骤。

4. 温控系统故障：汽车的温控系统控制着制热器的温度和风力，如果温控系统出现故障，就会导致制热不工作。可能是温控器故障、温控阀损坏或者空调控制模块问题等引起的。

5. 燃烧问题：有些汽车的制热是通过燃烧柴油或者液化石油气来实现的，如果燃烧系统出现问题，也会导致制热效果不佳。检查燃油供应是否正常、燃烧器是否工作良好是必要的。

6. 车窗密封不严：如果车窗密封不严，外界冷空气就会进入车内，影响制热效果。检查车窗密封条是否完好，是否有漏风现象可以帮助改善制热效果。

7. 水泵问题：水泵是汽车循环冷却液的关键部件，如果水泵出现问题，就会导致冷却液循环不畅，影响到制热效果。检查水泵是否工作正常，是否有漏水现象是解决问题的重要步骤。

汽车制热不行可能是由散热系统故障、制热器问题、冷却液质量、温控系统故障、燃烧问题、车窗密封不严以及水泵问题等多种原因造成的。在遇到这种情况时，最好请专业技师进行检查和维修，确保汽车制热系统正常运行。

汽车暖风不热怎么回事？

汽车暖风不热可以分为两方面的原因：一是发动机冷却系统造成的，一是暖风的控制机构工作不良导致的。在维修时，我们要先判定是哪一方面原因引起的，再进行相应的维修。

汽车暖风不热的具体原因：

1、暖风小水箱堵塞：汽车暖风系统长期不使用，冬季使用时可能出现暖风不热的现象，主要原因是因为暖风小水箱堵塞，暖风小水箱堵塞之后，热水不通过小水箱，导致不出暖风的现象，暖风小水箱堵塞可能会导致吹出来的是冷风，造成这种现象的原因是车主长期不更换。

2、暖风控制面板损坏：暖风控制面板损坏如同家里的灯泡控制开关坏了，当车主打开暖风开关时，由于暖风开关失效，不能传递相应的暖风供应信号，导致暖风不热的现象，如果是由于暖风开关导致的暖风不热，需要车主去专业的维修店或者是4s店进行处理。

3、水道里面有气：水道里面有气，导致热气供应不足，出现暖风异常的现象，水道里面有气不仅会让暖风不热，情况严重时，还会导致发动机高温引发其它故障，需要车主及时处理，自己不能处理时，建议找专业的维修人员处理。

汽车暖风不热是怎么回事

一，节温器有没有打开。 节温器工作不工作。 二，暖风电机工作不工作。 三，冷却系水管有没有漏水。

汽车空调开暖风为何不怎么热

一旦遇到暖风不热也不必着急，汽车空调暖风其实构造很简单，通过如下几方面检查，就能排除故障。 1、冷却系统缺冷却液，冷却液俗称防冻液汽车空调暖风就来自于此，原理和家用空调制热不一样。 汽车暖风循环是在发动机冷却液小循环管路中并联一条管路，管路中连接暖风水箱，鼓风机吹暖风水箱后产生暖风，空调暖风就是如此而来。 冷却系统缺冷却液是导致暖风不热最常见也是最容易解决的故障现象。 从发动机仓内部就能看到暖风水箱的位置，有些车型暖风水箱位置会高于缸体，和缸盖持平或高于缸盖，这样就保证在冷却液不足的情况下优先使冷却液在缸体、缸盖中循环，补足冷却液后，暖风水箱中充满滚烫的冷却液，暖风自然会热起来。 2、暖风水箱堵塞：暖风水箱的结构其实就是缩小版的发动机水箱散热器，内部是多条细小的散热管路，和水箱散热器一样内部容易堵塞。 暖风水箱内部堵塞后流过的冷却液速度变慢，流量变小，热量不足，空调暖风自然不热。 俗话说自己动手丰衣足食，这句话一点儿也不***。 汽车空调暖风系统结构比较简单，技术成熟可靠，出现问题的几率较少，一旦遇到暖风不热的情况不必惊慌，按照如上几步就能解决故障。 另外，暖风水箱也会发生漏水的情况，故障表现是开暖风时从中央出风口喷水蒸气，此时需关闭空调，尽快维修。

汽车空调只出冷风不出热风怎么了

这个可能是空调的制热系统出现了故障，制冷系统是正常。 车辆的空调制热和制冷系统是2个系统。 互不干涉。 空调的制冷是通过空调压缩机，制冷剂来实现制冷。 空调的制热是通过发动机工作的热量由冷却液传递到暖风水箱来制热的。 按照热源的种类进行划分，汽车暖风系统主要分为两种：一种是以发动机冷却液为热源（目前绝大多数车辆使用），另外一种是以燃料为热源（少数中高档轿车***用）。 当发动机冷却液温度较高时，冷却液流过暖风系统中的热交换器（一般称为暖风小水箱），将鼓风机送来的空气与发动机冷液进行热交换，空气加热后被鼓风机通过各出风口送入车内。 了解的热源是利用冷却液的热量来制热的和制热的原理，所以我们首先要检查的冷却液是否足够，如果冷却液缺少了，空调的制热效果就会不好。 还需要检查下冷却风扇的工作是放正常，如果冷却风扇常转，水温无法上升，空调制热效果也会变差。 暖风水箱堵塞或者泄露也会导致制热效果差，甚至不制热。 以上几点就是最常见的几个空调制热差的故障点。 所以说需要定期更换冷却液，长期不更换冷却液会导致冷却液变质，冷却效果降低，堵塞暖风水箱，导致空调制热效果不好，冷却液的更换周期一般是2年6W公里左右更换一次。